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瑞幸，一杯灌不醉人的苦咖啡。有多苦？大概只有“上了头”的董事长陆正耀，最有发言权。
几天过去了，瑞幸的“咖啡味儿”还在弥漫，而蜜汁自信男陆正耀，却瞬间楼塌了。
尽管神州专车一纸公告与瑞幸撇清关系，股价强势反弹近50％（前几日暴跌70%），但瑞幸咖啡算是彻底凉凉了：三日暴跌83%，累计蒸发市值55亿美金。
瑞幸咖啡的创始人虽为钱治亚，但明白人都看得出来，老陆才是这场资本游戏的幕后操盘手。
而22亿收入造假，老陆眼都不眨一下地“甩锅”给COO刘剑以及下属员工，这活脱脱就是一部就是现实版的《肖申克救赎》。
“资本怪兽”陆正耀，究竟是怎样一个“狠角儿”？
下海捞金
1969年，陆正耀在盛产商人的福建省宁德市屏南县呱呱坠地。
这个远离“北上广深”经济中心的沿海省份，诞生了后来被誉为互联网“龙岩三杰”的今日头条创始人张一鸣、美团创始人王兴、雪球创始人方三文。
若以影响力排序，陆正耀完全能盖过方三文的风头。
少年时的陆正耀是典型的学霸，曾以高考状元身份考进北京科技大学计算机系。1991年大学毕业后，陆正耀进入石家庄政府部门成为了一名公务员。
彼时朝九晚五的上下班，是普通人梦寐以求的生活。但年纪轻轻的陆正耀认为那是在浪费生命，他不满足于安逸的现状，想搞点事情。
陆正耀是福建人，骨子里与生俱来便夹带着闽商的性格，他的内心正在积攒着汹涌的创业能量。
1992年，邓老发表系列南方谈话，一代年轻人的创业梦就此苏醒。相关数据统计，当年有12万公务员辞职下海，1000多万公务员停薪留职。
深受感染的陆正耀，内心也蠢蠢欲动。
1993年，陆正耀放弃了公务员的“铁饭碗”，奔向了自己心目中的理想创业地——中关村。
他先后创立了 DITEL Technology 和北京华夏联合科技有限公司，这两家公司的主业都是通讯代理，因为曾经做过公务员，手上多少有一定人脉积累，老陆很快和中国电信达成了合作关系，替对方搞IP长途电话业务，挣了几两碎银子。
小富即安不是陆正耀的性格，当时他经常开着几十万的豪车四处奔走，结交朋友，寻找新的生财之道
神州资本“经”
2005年，老陆也不再是从前那个少年，他的“野心”也越来越大。
那年，陆正耀前往美国考察新的商业机会。考察途中，汽车在高速路上意外抛锚，懊恼之后他打电话给美国汽车俱乐部AAA请求支援。
未曾想到，对方在很短时间内便派来了救援车辆。陆正耀大松一口气，同时心里也骤然一亮，闻到了一股商业机会的气息。
回国后，陆正耀马上开始琢磨AAA公司的商业模式，随后将其复制到了自己创立的联合汽车俱乐部UAA上。UAA的模式其实很简单，就是向用户收取会员费，然后提供汽车救援、维修和保险等系列服务。
UAA成立后，陆正耀在市场拼命砸钱投广告，当时光北京就砸了几千万。很快，UAA模式便吸引了联想的注意。
当时联想的高级投资刘二海，直接为陆正耀带来了800万美元的投资，他也是后面瑞幸咖啡的主要投资人。
两年后，UAA在烧钱的火焰中换回了200万会员，以及3.8亿元营收和近4000万元利润。
变现效果不佳，陆正耀“对韭当割”的美梦破灭。
但老陆丝毫也没有松懈，他像头“猎犬”一样时刻保持着敏锐的嗅觉。
彼时，国内租车市场逐渐火热起来。当时至尊租车和一嗨租车是国内两大高级玩家，接连获得多轮融资。
老陆看得眼馋，哈喇子都快流出来了。他快刀斩乱麻，嗖的一声冲进了汽车租赁行业。
2007年8月，神州租车项目正式运作，一开始是挂UAA旗下，共享UAA的呼叫中心，与其220万会员对接。
9月，神州租车拿到了凯鹏华盈300万美元的天使投资。拿到资本后，陆正耀开始疯狂烧钱来扩充网点和车辆数。
神州租车发展神速，2007年12月只有300多辆车辆，在全国11个城市运营，到2008年6月迅速扩张到1000辆车，在全国20个城市运营，规模已经超过一嗨租车居全国第二。
2010年，陆正耀拿到了联想控股12亿元的投资，从此更开始了疯狂的烧钱模式。
12亿元到账后，陆正耀直接做起了价格屠夫。先斥资6亿元购买新车，车辆规模从800辆飙升至5万辆，甩开业界第二的一嗨租车足足4万辆；然后火速将租赁价格全线下调了30%～50%，比如凯越等车型，日租价格只要68元。
那时候陆正耀没少被人抨击，说他不惜高负债率、资金链紧张，也要低价搅乱市场。但陆正耀完全不以为意，说租车就是规模经济啊，规模越大，成本越低啊，玩不起别玩嘛。
2012年5月份，心比天高的陆正耀携神州租车赴美上市，却不料以失败告终。彼时负债率超过90%的神州租车岌岌可危，生死一线，陆正耀有点慌了。
好巧不巧，陆正耀此时恰好结识了他在资本圈的第二个贵人——华平资本的黎辉。黎辉、刘二海，陆正耀，三人经常在一块吃饭喝酒，很快便混熟了。某晚的一次聊天中，陆暗示黎辉要再融一次资，黎辉随即响应，7月份陆就拿到了华平的2亿美元“江湖救急费”。
“神州铁三角”至此结成。
2014年9月，老陆在贵人的相助下，终于携神州租车在香港成功上市。
也正是从陆正耀零起步到神州租车上市的8年时间，钱治亚从打杂做到了经理，她见证了陆正耀在资本市场摸爬滚打的全过程。
资本的“底裤”
时间一晃，神州租车霸占中国租车行业老大之位数年。
老陆寻思，也没什么意思了，不如再搞个壳子，抢抢滴滴打车的饭碗。那时的滴滴刚完成了D轮7亿美元的融资，成为超级独角兽。
老陆哪能答应？非要再来个虎口夺食。2015年1月，神州专车平台在全国上线运营。
与滴滴不同，神州专车全部为自有车辆，15年7月，神州专车迅速完成A轮2.5亿美元融资，投资方是联想控股和华平资本。
短短2个月后，神州专车又完成了B轮5.5亿美元融资，估值达35.5亿美元。
与滴滴不同，神州专车主打高端客户，2015年5月神州专车就拥有1000辆宝马车。
2016年1月神州优车成立，将原神州专车所有资产、业务和5家子公司全部置入，当年7月，神州优车在新三板挂牌，首日市值高达417亿。
从启动到上市，神州专车花了1年半不到的时间，破了神州租车7年上市的记录。
凭借神州租车、神州优车两张“王炸”，陆正耀筑起了自己的“神州系王国”。
彼时，跟随了陆正耀15年的老部下钱治亚，也开始蠢蠢欲动。她不开心只做一个打工者，这么多年取的“经”，也该练练手了。
钱治亚是重度咖啡爱好者，心里一直怀揣着咖啡梦，当时全球咖啡消费市场大约为12万亿人民币，其中美国占了3万亿，中国仅在700亿左右，她想中国人口这么多，市场潜力应该是巨大的。
2017年10月，还没离职的钱治亚，在北京银河soho开了第一家瑞幸咖啡外测店，经过一个月的测试，数据还不错。
2017年11月8日，钱治亚从神州优车离职。
3个月后，钱治亚的瑞幸咖啡开始运营，对于瑞幸，陆正耀可谓是要人给人，要钱给钱，要场地给场地，据瑞幸早期员工透露，当年面试的地点就是在神州租车的办公室，面试官甚至还没有从神州离职。
更与众不同的是，瑞幸通过奥美请来了汤唯、张震当代言人。
喊着神州系“金钥匙”出身的瑞幸咖啡，走着走着却变了味道，一路都深深打上了陆正耀的经营烙印。
瑞幸咖啡的扩张，与神州车系的崛起几乎在商业本质上一模一样，即一边融资一边疯狂补贴，以此向外扩张占领市场，最后上市。
粗略统计，从瑞幸咖啡2017年诞生伊始，直至2019年5月上市，短短18个月，瑞幸咖啡总共进行了13次融资，其中最大的一笔便为上市募集的5.61亿美元。
疯狂融资的同时，瑞幸咖啡在不断地烧钱补贴消费者。从5.0折、3.8折，到1.8折，瑞幸咖啡通过极具吸引力的折扣券，获得了一大批消费者芳心，市场份额也在不断提升。相关数据表示，截止去年12月16日，瑞幸咖啡在国内的门店数达到4910家，比星巴克多出600家。
毫不夸张地说，那时瑞幸的火已经烧到星巴克的眉毛了，可把“星爸爸”急出了一身汗，如今星巴克的CEO凯文·约翰逊终于可以好好泡上一杯拿铁压压惊，缓上好一阵儿了。
中国罪人
不过夜观星象，这事儿可没那么容易结束。
就像小时候考试，你考了100分，老师最后发现你一大半都是抄来的答案。这时，老师不会扣掉你作弊的几十分，而是直接取消你的成绩。
所以想想，瑞幸的美国股东会是何等的“卧槽”。瑞幸接下来很可能要面对的是美国律所的集体诉讼、甚至退市，本就处于贸易漩涡的美国资本家这下恐怕又会硬起来了。
瑞幸这次造假案，是中概股（海外上市的中国企业）有史以来最大的丑闻，这是一个历史级的洋相。
这下，中国公司在全球信誉算是一地鸡毛。
以后中国优秀的科技公司，想要赴美上市，更是道阻且长了。瑞幸这次的造假，算是把中国好公司走向世界的桥梁搞腰斩了。
不提十年前因为“造假”导致的中概股日子多难，想想这些年，阿里巴巴、京东、百度、爱奇艺等“中国制造”企业付出多少努力，才勉强摘掉了“不诚信”的帽子，这一下又跌入泥淖。
瑞幸呐，一个卖咖啡的，搞得自己“醉生梦死”，作啥妖呢？
