稳链保畅!山东港口日照港实现首季开门红,货物吞吐量同比增长6.7%

   2024-04-07 1260
核心提示:与时间竞赛的发展脚步,让港口的“春天”来得更早。一季度,山东港口日照港货物吞吐量同比增长6.7%,集装箱量同比增长15.3%,实

与时间竞赛的发展脚步,让港口的“春天”来得更早。一季度,山东港口日照港货物吞吐量同比增长6.7%,集装箱量同比增长15.3%,实现首季开门红。

拓宽“大通道”,物畅其流通八方

走进山东港口日照港件杂货码头,河北邯郸的钢板、湖南株洲的挖掘机、河南郑州的排水管等多个品类的件杂货,整齐有序,它们在此集结,通过港口,走向世界各地。一季度,日照港件杂货吞吐量同比增长15.5%,其中,木材全国占比同比提高8%。

鲜活的数字,是日照港聚力打造高效顺畅的物流大通道的真实写照。

       今年以来,日照港开展“生产攻坚”突船会战行动,重点统筹生产施工安排、强化装卸效率攻坚,大船作业量同比增长5.5%、泊位在泊效率同比提升3.7%,累计创出生产纪录9项次;重点优化火车作业模式,岚山港区重启粮食铁路装车,连续刷新3次昼夜装车纪录;石臼港区成立装车楼提效攻坚专班,单班装车量提升75%。

瞄准“新三样”,澎湃发展新动能

“港口直接帮我们提供装箱加固、滚装上船全程物流出口方案,匹配码头资源,安排靠泊作业,节约了时间和运输成本,既省心又省力。”一位新能源汽车客户赞道。
日前,在山东港口日照港集装箱客滚码头,一批长12米、宽2.55米、高3.2米的比亚迪新能源电动大巴车陆续开上“日照东方”轮,出口至韩国。

据统计,一季度,日照港“新三样”出口环比增长22%。“新能源电动微卡、电动大巴、锂电池、光伏板等‘新三样’产品已成为港口‘常客’。”日照港集装箱分公司市场开发部经理费洪涛说。

日照港秉持“链”式思维,敏锐捕捉“新三样”、高端装备出口业务发展契机,依托专业化、市场化、标准化的新业态运营平台,对内携手山东港口物流集团、航运集团、贸易集团、海外发展集团等,对外对接主机厂、贸易商、船公司等上下游客户,集聚全链条生态合力,为广大客户量身定制“管家式”物流方案,成功开发商品汽车、电动V卡等新能源货种出口业务,不断塑造“新三样”出口业务发展新动能。

做优服务链,增强核心竞争力

依托山东港口一体化改革发展平台,日照港充分发挥“港通四海,桥系亚欧”优势,聚力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,提升港口服务能级,增强核心竞争力。

看海上——联合日照海关推出出口货物“抵港直装”物流模式,完成矿用卡车、超大件设备二氧化碳隔膜罐撬块等装船出口,助力“中国制造”走出国门;首次接卸保加利亚外贸进口玉米,为拓宽“一带一路”国际物流通道、保障国家粮食安全注入新活力。
看陆上——深入实施铁路战略,与中国铁路济南局集团密切合作,推进“公转铁”“多式联运”业务开展,新开通“日照-焦作、月山”等3条铁路班列,实现铁路35吨宽体箱“一箱制”常态化运营;联合山东港口物流集团,加强与供货商、开证方及大客户合作,依托日照港木材交易市场,持续延伸木材业务服务链;升级港钢生产一站式服务,精准对接腹地钢厂生产作业计划,加速港钢直通联运。

看服务——为客户打造“私人定制”方案,创新货物“船船、船车、车船”直取作业方式等,全力保障作业效率和质量,推动“效率快港”建设;深挖“春天服务”价值内涵,擦亮“岚海春天

满意库场”“诚信裕廊”“海上野战军”等服务子品牌,广泛开展“春天服务”宣讲活动,助力“服务优港”建设;打造客户驿站、中韩旅客暖心“中转站”,真招实措解决客户急愁难盼问题,拉近客户距离。

2024年是山东港口成立五周年的重要时间节点,山东港口日照港将锚定“全面突破年”各项任务目标,全力以赴抓好生产组织,保障客户本质需求,在助力“双一流”建设、服务区域经济发展中贡献更大力量。

 
 
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